ОСК

Соблюдайте чистоту и порядок в окрасочно-сушильной камере и ваша работа будет продуктивной!

Маляр использует большое количество инструментов для того, чтобы произвести качественную работу по окраске автомобиля, и один из самых важных - это окрасочно – сушильная камера (ОСК). Точно так же, как вы храните свой красопульт в чистоте и рабочем состоянии, вашей ОСК необходимо уделять особое внимание. Утверждение регулярного графика очистки и профилактического технического обслуживания является не только ключом к продлению срока службы, но и поддержанием эффективности вашего оборудования, а так же способствует снижению производственных затрат.

Для оптимальной и бесперебойной работы ОСК соблюдайте следующие рекомендации:

  • Производите своевременную замену фильтров согласно регламентному расписанию, это позволит корректно формировать и распределять воздушные потоки
  • Используйте специальный манометр для отслеживания движения воздуха в ОСК
  • Внутри камеры необходимо поддерживать чистоту; фильтры, стены и решетки должны быть очищены от пыли
  • Стены должны быть обработаны специальным жидким защитным составом или съёмным покрытием, которые препятствуют загрязнению продуктами распыления и поддерживают чистоту
  • Для обеспечения оптимального освещения соблюдайте чистоту светильников, при необходимости производите замену неисправных ламп
  • Ежегодно производите очистку вытяжного вентилятора и трубы для выпуска из горелки продуктов сгорания
  • Не допускать шлифовальные, полировочные, арматурные, смазочные и промывочные работы в камере, так как данные сторонние операции загрязняют камеру и способствуют образованию множества дефектов, в том числе кратерообразование.
  • Помещаемые в ОСК автомобили и съёмные панели должны проходить процесс мойки и очистки
  • Во время операции напыления в камере должен находиться только оператор; его спецодежда и головной убор должны быть чистыми и специально предназначенными для окрасочных работ, т.е. не должны оставлять в воздухе волокон и других посторонних частиц. Во время работы оператор должен по возможности избегать открытия и закрытия дверей.
  • Требования к системе подачи сжатого воздуха и пистолету-краскораспылителю

-Воздух должен быть очень хорошо отфильтрован и поступать в пистолет-распылитель без содержания пыли, воды и масел; фильтрация сжатого воздуха достигается следующими средствами:

* фильтровым сепаратором воды и масла, снабжённым продувочной системой

* воздушным фильтром на основе керамики или бронзы

* соединительным шлангом предназначенным для пистолета-распылителя, который не является изношенным, сопротивляется воздействию растворителей и обладает стойкостью к температуре до 80-90 С

  • Требования к системе фильтрации краски

- Краска должна быть идеально чистой, свежей и свободной от затвердевших включений или коллоидальных формаций (коагуляции)